Umkehren ist geplant.
Kein Abbruch. Die bessere Route, wenn Takt, Sicht oder Andrang es verlangen. Den letzten guten Zug nehmen — nicht den letzten möglichen.
1
Letzter verlässlicher Takt
Ohne Puffer endet der Tag im Taxi. Eine Station früher umkehren.
2
Sicht unter 50 m
Grat, Seeufer, Forstweg. Abkehren vor verschwindender Markierung.
3
Steg ohne Raum
Ort ist nicht mehr lesbar. Nächster Slot, anderer Tag.
4
Gewitter + Gondel
Bahn stellt ein. Um 13 Uhr hoch ist oft zu spät für unten.
Der Tag ist nicht verloren, wenn man rechtzeitig umkehrt. Er ist verloren, wenn man den Anschluss jagt und unten keinen Ersatz findet.